因為那裡產權複雜，加上長久以來就只有後巷的居民比較積極，想想就沒有過去聽了。畢竟現在住的地方也遠了，人過去有點麻煩。而且每隔幾年就會有鄰居提一次都更議題，每次後來都草草了之，本來積極參與的動力也被澆熄了，總覺得興趣缺缺…

而看到王家的故事，不由得一陣深深的恐懼油然而生。

原來，沒去說明會，就可以被別人多數決成案了。

急忙去查了新北市都更計畫公告，還好，目前似乎還沒有被列入審議對象。鬆了一口氣…但為什麼我需要這麼恐懼？

我同意都更是人民可以追求的權利，但權力怎麼會變成一種義務？

憲法說國民有納稅、受國民教育與服兵役的義務，什麼時候，積極參與都更協調會也變成一種義務了？

誰知道沒有參加說明會，就會被認為100%同意？

行政機關與建商，什麼時候積極告知被害人了？

我的良心不忍心去譴責當事人沒有積極參與都更過表達意見。

尤其是自己之前也選擇沒過去聽，更是深深感到這陷阱的可怕。

我能理解都更一定會有死要錢的釘子戶出現，某些情況不能避免多數決。

但牽涉到侵犯人民生命財產的行政干涉，必須要有積極的告知、申訴管道。多數決應該是事非得已時的下下策。

但在這個案例看到的卻是，建商一開始就知道王家沒意願，乾脆就不理他了，直接跟其他九成住戶喬好，送審通過了才重新逼王家就範。而市府只在書面上做做文章，整個審議過程看到一片100%同意的合諧申請文件，沒主動關心沒有同意書權利人的情況，就直接核准。

建商跟市府都沒有積極與王家協調，直接就看準多數決條款來硬的。 我沒有說多數決是絕對的錯誤，但現行的制度下，他太容易被使用了。

這政策變相強迫人民在一種囚犯困境(Prisonner’s Dilemma)下，做出拋棄自己權益的行為。

建 商拿到多數條款的授權，失去誠懇而積極地去與每戶交涉的動力。建商跟居民的條件都是在黑箱中私下談的，每戶都猜忌可能別人的條件比我好，反正有政府罩，有 些建商就肆無忌憚地把多數條款當作要脅，而被都更戶只能互相猜忌，雖然想追求自己權益，但深怕自己落入最後那少數直接被多數決的下場，只好犧牲自己權益， 只為了及早擠進前面的多數。投降輸一半，不投降輸全盤。

都更的主角應該是當地的居民，為什麼在整個過程中，面對應該是客人的建商，必須顯得這麼弱勢？

現在我學到了下次有公聽會，我一定要到場，但去了又要怎麼辦？

看到一堆案例，很多建商一開始在公聽會就開始騙居民簽同意書。

甚至用技術干擾的方式，不先簽同意書，就不給你發言，不跟你談細節。

簽下去了，我就等於同意了。

有疑慮不簽的話，可能就被建商私下列入被多數決候選名單了。

那，我就算去了，還能怎麼辦？

我 感受到的無助是，都更個案看了這麼多，卻無法知道，哪天都更找上自己時，該怎麼自保，怎麼爭取合理利益。居民面對建商時，是否只能這麼弱勢。市府一直把都 更成效當作政績，會不會積極保護我，還是顧著跟建商一鼻子出氣？ 看愈多案例愈不知道自己怎麼辦，這是令人最心寒的地方。

為什麼有這麼大的無力感？

為什麼我需要這麼恐懼？

這些宣傳圖適用創用CC by-nc-nd 授權，在不做修改、不營利的前提下，自由轉載。

適合張貼在中和線的版本

適合張貼在淡水線的版本

適合張貼在板南線的版本

 
12/27更新：修改一些容易誤會的部分。
12/29更新：再調整一點細節內容，訂正錯誤。

很多人在意的，無論開立紙本電子發票還是交易明細，結果還是有用到紙，好像沒省到紙。
事實上，傳統紙本發票是兩聯式或三聯式，除了你拿到的那張以外，店家自己還會保留一聯；電子發票是沒有那一聯，存根資料就直接電子傳送到財政部了，所以至少有減少了一半紙張數！
另外，由於每張都是現場印，不需要事先做好兩個月的空發票備用，所以也沒有沒用完的空白發票要報廢的問題。
多少是真的有減少到不少紙張。

只是官方的說明實在有點難懂而已 :p

我可能會一直修改這張圖容易誤會的地方，所以轉載時請盡量轉載頁面網址，不要直接轉載圖片喔！！！

延伸閱讀:

• PTT 版友 kiuo 整理的 電子發票Q&A

横の線を細く、縦の線を太くして、明朝体っぽいであってもいわゆる飾りがありません。意外とひらがなとの相性がすばらしいです。
新感覚でありながら、なぜか昔のニュアンスも漂ってきます。昭和、いや、おそらく大正時期の雑誌の描き文字っぽいかもしれません。
いろいろ悩んだ末、フォント名をずばり「たいしょう100」にしました。
ことしは大正元年から数えるとちょうど100年目ですからね（笑）

フォントサンプル

デザインコンセプトは、
まず仮名のボディー部（x-height）はアルファベットより大きいので、視認性が高いと思います。
濁点などはどの文字よりも高い位置にあるので、いつものフォントとは違う演出を試しています。
なお、小さい文字の「っゃゅょ」などは、ベースラインより下にはみ出させたので、非常に読みやすく仕上げました。（小文字だけでもそれが小文字だとわかります）

現在のバージョンはV1.0です。
半角英数字、ひらがな、カタカナのみです。（全角英数字は含まれていません。）

個人的且つ非営利的の利用はご自由に使用ください。
ただし、二次配布は禁止させていただきます。
（紹介するときは、再配布ではなく、必ず当ページへリンクしてください。）

商業的な利用（ロゴ・ポスター・印刷物・広告など）は許諾が必要なので、font[at]but.tw までご連絡ください。

ダウンロードはこちら

(最後修正 2011/10/26)

1
最好騙的總是自己。

2
抄來的程式碼是bug之母。

3
輕易刪掉的程式碼，往往在之後都需要用到。

4
電不會騙你，測試資料有錯時，都是人錯了。

5
交貨日是為了打破而存在的。
(譯註) 漫畫、作家業名句「截稿日是為了打破而存在的」，出處已不可考。

6
程式碼如其人。

7
發問是一時之恥，不問是一生之蟲。

8
「/* 刪掉下面這行不知道為什麼就會當掉 */」是永遠不滅的。

9
覺得「這是什麼沒可讀性的爛程式！」時，常常是自己以前寫出來的程式碼。

10
「誰說程式設計師就一定熟電腦的」

11
使用手冊是需要的人不會讀它，而不需要的人會去讀的神祕讀物。

12
無論有多奇怪，只要符合規格就是滿分。
無論如何完美，只要不符合規格就是零分。

13
我前方沒有規格，bug在我身後形成。
(譯註) 高村光太郎《道程》的名句 ─ 我前方沒有道路，路在我身後形成。

14
所謂的專業，並不是努力於辦不到的工作，
而是在事前能夠判斷出工作辦不到。

15
把勞基法當作是別國的法律就對了。

16
當你有「啊，加上這功能吧」的念頭時，還是不要想太多，早點去睡結果會比較好。

17
狀況總在週末來臨。

18
「責任」不是該負的人要負的，而是要負的人被逼著負的。

19
看到別家公司寫的程式碼，就知道客戶有多麼被看不起，然後自己得到了勇氣。

20
老闆是bug。

21
程式設計師的價值決定在寫了多少程式碼，
程式設計師的技能決定在讀了多少程式碼。

22
熟悉程式語言不表示就會寫軟體。

23
熟悉程式語言後，軟體會寫得更慢。

24
機器感受到你的著急，所以他壞了。

25
程式設計師就算有愛，也不能愛上程式設計，
因為程式有讓人墮入地獄的力量。

26
程式設計師重視過程，客戶重視結果，所以永遠是兩條平行線。

27
為了解決問題而最初想出來的點子，通常都有一些問題。

28
發現問題如何解決不是最重要的，發現哪裡是問題比較重要。

29
除錯，是喚醒沉睡錯誤的儀式。

30
測試後如果沒找到任何bug，一定是測試有出錯。

31
就像SE所說的「辦得到」往往不可信，PG說的「辦不到」也不可信。

32
如果bug十年都沒人發現，就不要理他。
去解掉它的話，不出半年就會被人當作bug了。

33
想個好的變數名稱比想演算法還花時間。

34
要在水面上行走、要照規格開發軟體都很簡單。如果能固定不動的話。

35
別相信手冊！相信我！

36
還沒付錢的，不是客戶。 已經付清的，也不是客戶。

37
不知道自己在修什麼的維修員。

38
try-catch 然後 return null。～推卸責任～

39
客戶的抱怨認真地（約兩時間左右）聽就對了。
這樣一來客戶的問題就可以說是解決一半了。
也就是程式就不用改了。

40
bug 是不會看臉色的。

41
昨天的自己是今天的敵人。

42
SE的沉默代表著進度順暢的安心，
PG的沉默代表著進度空白的悲鳴。

43
業務的幸福是技術者的不幸。

44
接受「口頭規格」的開發案，就好像開一張空白支票給別人一樣。

45
這不叫更改規格。
因為打從一開始就沒有規格存在。

46
程式這檔事，總是會有「難以置信」的事情發生。

47
程式設計師這種人，總是會寫出「難以置信」的程式碼。

48
而「難以置信」的程式碼，不知道為什麼常常跑得很好。

49
要證明 bug 不是自己的責任，往往比修好這個 bug 更花時間。

50
bug 是會認人的。
兩個人在一起明明很大方的，更多人來看時就躲起來了。

51
程式的養分來自於程式設計師的鮮血。

52
不知道為什麼會動的東西，OS程式設計師會在下一版讓他動。
不知道為什麼會動的東西，開源程式設計師會在下一版捨棄它。
不知道為什麼會動的東西，週日程式設計師會嘗試在下一版讓它動，結果膩了而放置。

53
當程式的原始碼規模超過臨界點，就會離開程式設計師的手，擁有自己的意志。

54
直接看程式碼，比看英文的註解好懂多了。

55
要求「功能要有彈性」的客戶，往往思考都沒有彈性。

56
程式的字典裡沒有「不可能」，但程式設計師有。

57
沒被發現的 bug，就不是 bug！

fin.
悲哀啊！
只能一直寫著這些悲觀格言，是台灣程式設計師的現實。

とりあえず去年の４月号（１巻目）と２ショット。

今回は快速検索用の索引（ページの切り出し、黒いブロックに大きな数字の部分）を作られていて、すごい実用的。実際に旅行中に調べても早くて楽だ。

日本式の時刻表といえば、当然この歪んだ地図だが、これもちゃんと作ってあった。よくも鉄道線のない離島もちゃんと描かれている。 外国の方が作ったものとは信じれないぐらい本格過ぎている。まあ、さすがに○○諸島は描かれていないが・・・

地下鉄路線図も去年末に開通した芦洲線を反応した。下の台北駅乗り場案内図もやっぱすごい時刻表そのものっぽい。

台鉄以外も、台湾新幹線の時刻表が載ってある。　このようにぱっと見ても、日本の時刻表だ！という味がわいてくる。

今回はフォント・記号など、去年よりすべてにおいて凝っていて、しかも欄外でも詳しい注意書きが書いてある。
下にある「次の掲載ページ」参照は私が一番感服した部分だ。手作業でこの参照の整合性を取るのは、どれだけ大変な仕事なんだろう？

ちなみにこれが去年の１巻目の写真です↓　ご覧のとおり、表の高さは不統一だった。

しかし今回の２巻目はすごい！　すべてのページの高さは一致に揃っている！　同人誌とはいえ、今回は本物レベルだ。

でも、こうなるとすごく気になることが・・・。　たしか去年のバージョンでは、一番高さの揃ってないローカル線のページはどうやって解決されたということ。

なんと、ローカル線はちゃんとその接続する本線と同じ表に合併されている！　なるほど、これは職人技だ！こうするとローカル線と本線との乗り換えも一目瞭然。実用性がより一層高くなっている。
台鉄が公開している時刻表では、ローカル線はそれぞれ分けたファイルに提供されているので、この合併作業もずいぶん手間がかかると想像できる。

さらにご丁寧に林口線の乗り換え案内図もちゃんと描いてある！（ネタバレ防止の観点からぼかし処理をしています）

この時刻表を読んだ感想はなんだというと、今すぐ有休をとって台湾一週旅に出たいことだ。

P.S. しかし9月下旬にはもう一回ダイヤ改正があるようだけどね・・・ しかも今回は列車番号も振りなおされる話が・・・（時計回りの列車を全部偶数・反時計回りは奇数にするようだ）。やっぱこういう同人誌を作るのが、たいへんだな・・・。
P.S. 日本国内での通販、店頭販売情報は発売元の日鉄連さんにお尋ねください。　（台湾国内では当ブログが受け付けています。 railbut.tw までご連絡ください。）
P.S. 駅名標ジェネレータにも宜しくお願いします（笑）