北市府終於宣布2012年9月東門站通車後，中和線將按照原先規畫連通到新莊線與蘆洲線。只是因為中和線是一期路網，與淡水線臨時性的直通措施已實施十年，民眾對於改道可能一時之間有點徬徨。
但事實上，橘線的連通優點是很多的。一來可以減少台北車站非必要的人潮（橘線轉乘人流不需要經過台北車站），二來更拉近了中和與東區之間的距離。尤其是古亭、忠孝新生、民權西路站的轉乘設計，都比台北車站、忠孝復興要來得方便。
事實上，只要稍微看清楚一點路線圖，就會發現，其實改道之後，中和線可直達永康街、光華商場、行天宮，往東區也變近了。淡水線雖要轉乘，但也只要在古亭同月台對面換車就好，所需時間不會更長多少，平均來說，甚至會更快了。

這些宣傳圖適用創用CC by-nc-nd 授權，在不做修改、不營利的前提下，自由轉載。

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ようやく待ちに待った「日式台湾時刻表」2011年8月号が手に入った！ 去年この時刻表の存在を知ってから、すごく気になったこの同人誌、なんと今年に２冊目も登場した。
そう、これは同人誌です。公式のものではなく、日本の鉄道ファンに自力・自費で勝手に作られて、コミケC80で発売された出来たての新刊です。
表紙はすでに交通○○社の雰囲気満点。

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終於收到期待已久的「日式台灣時刻表」2011年8月號了！ 從去年知道以後，就很關注這本同人誌，沒想到今年竟然出第二本了。

沒錯，這是本同人誌，完全是日本的鐵道迷自力自費擅自製作的，而且在 Comike 80 首賣，目前熱騰騰新出爐的喔！

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捷運局忽然在22日宣布更改4個站的站名，除了新店區公所是已經偷改很久的之外，另外三個分別是：

• 市立體育館站 → 台北小巨蛋站 (Taipei Arena)
• 安和路站 → 信義安和站 (Xinyi Anhe)
• 世貿中心站 → 臺北101／世貿站 (Taipei 101 / World Trade Center)

對不起，從我說這件要做 T-shirt，到現在拖快半年了orz
總之，這次是真的要做下去了！ 即日起開始收單，暫定收單到 7/3(日) ，請盡快決定喔！

正面樣式有稍微加以調整：

• 站名全部重寫過，由右到左，文字寫得更刻鋼板，應該比之前更有古味
• 站名更古日本化（如ビルヂング前・公學校等）
• 加上溫泉標誌、神社標誌
• 廣告也盡量統一右寫到左了，讓版面比較整齊一點

注意正式印刷時還會配合印刷需要加以修改

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台北市大安國小從3月起在樓梯間展示了本站實際比例版本的台北捷運路線圖供學生認識台北，感謝揭載單位熱心提供照片。由於日本地震，拖延至今天才公佈這個消息。