捷運局忽然在22日宣布更改4個站的站名,除了新店區公所是已經偷改很久的之外,另外三個分別是:
- 市立體育館站 → 台北小巨蛋站 (Taipei Arena)
- 安和路站 → 信義安和站 (Xinyi Anhe)
- 世貿中心站 → 臺北101/世貿站 (Taipei 101 / World Trade Center)
捷運局忽然在22日宣布更改4個站的站名,除了新店區公所是已經偷改很久的之外,另外三個分別是:
對不起,從我說這件要做 T-shirt,到現在拖快半年了orz
總之,這次是真的要做下去了! 即日起開始收單,暫定收單到 7/3(日) ,請盡快決定喔!
正面樣式有稍微加以調整:
注意正式印刷時還會配合印刷需要加以修改
這次不是路線圖了 (笑)
就鐵道興趣來說,我對軌道、工程、車輛、線型、實地探勘…方面其實都興趣缺缺,比較有興趣的就是路線圖、時刻表、站名牌、驛舍的部份。
之前畫了一大堆路線圖外,其實幾年前自己也在嘗試做一些時刻表的東西,只是資料正確性之類的問題很難搞,一直無疾而終。不過反而被日本同好搞出來了XD(我手上還有幾本,
有人有興趣嗎XD)
對於站名牌我也一直很有興趣,尤其是 JR 跟東京地下鐵,近年站名牌越做越精緻後,看到設計美觀的站名牌,心情也會愉悅起來。反過頭來看到台鐵的站名牌,嗯…….。
不過最近促使我有強烈動力想要做這個產生器的,其實不是台灣或日本的鐵路,而是韓國。韓國 KORAIL 甚至自己設計了一套專用的字型來標識所有站內外站名與站內標示,凡是 KORAIL 站內,包括「出口」「售票處」「詢問處」等所有標示都整齊劃一使用這套專用字型(而且我個人覺得這套韓文很漂亮),而且不只 KTX 大站,沿途經過的小站也都做好了,使人深感佩服。 先別說台鐵,就連JR 東日本的駅名標字型也是個混亂,在都內以為漸漸都轉換成新ゴ了,結果一離開東京都,乍看都是黑體的駅名標,隨便就找到「見出ゴ MB31」「見出ゴ」「平成角ゴ」「平成角ゴW7」「JTC ウィンS」「新ゴB」幾種不同字型的產物。
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按照計劃,台北捷運新莊線與中和線本來就是一條線。只是因為中和線是一期路網、新莊線是二期路網,所以中和線跟淡水線臨時性的直通措施已實施十年。而根據計劃,預計在今年內,新莊線市區段就會全通,屆時蘆洲線、新莊線、中和線就會連成一貫(莫再提的新莊線新北市段則不知道明年能不能通…),而現行中和線跟淡水線的直通模式將步入歷史。
雖然這些都是捷運局網站上清楚的公開資訊,但幾乎多數市民都不知道這件事。而捷運公司似乎也很消極,始終不積極宣傳二期路網開通後的改道計劃,先給市民心理準備,一副到時候再說的態度。
之前我有在ptt上推文過,與其用一大張的宣傳,或許對逐線個別宣傳變化情形,可能會更淺顯易懂。雖然自己的作品是不太可能實際張貼在月台、車廂,不過也基於興趣,自己嘗試畫了一系列的宣傳圖:
到處詢問的結果,彩色的路線圖要印在 T-shirt 上,成本實在很高。要求品質的話,一個顏色就要開一個版,十幾條路線下來,開十幾個版實在貴翻了。於是我一直有嘗試畫單色路線圖的想法。
問題是單色要怎麼畫? 查遍各種資料,在這個時代,有兩條以上路線存在的都會區大眾捷運系統,基本上路線圖都是彩色的 ── 而且從六、七十年前開始就是這樣了。